火焰不稳定常常灭火后有自动重燃因为什么？
这种现象一般是燃料供应不足造成的。燃烧器工作时若柴油供给不及时断油后必然导致灭火。
灭火后火焰传感器呈高阻抗状态，控制器指令停止喷油，并预吹风约10s，后开始喷油若能建立起烧器重新点燃。
若开始喷射后柴油仍供应不上不能正常点火则延时约10s后控制器自动采取措施停止喷油和点火，送风电机也停
止工作并点亮红色警告灯。等待1~2min后，热延时结束，可人工将红灯复位，自动开始下一次点火过程。
当燃油供给不足时，随着火焰的忽强忽弱，燃烧器中常伴有“ 呼哧、呼哧的声
音。这时供油管道内的液可能伴有气泡使喷油压力不稳燃烧也就不稳定。另外当
油管内有气泡存在时，油泵的运转阻力会随之忽大忽小，因此出现前述的“ 呼哧、呼哧的声音。当着火不稳时也常伴有冒黑烟现象，
这是因为供油不足时油压建立不起来，使柴油雾化不好不能完全燃烧。造成着火不稳的常见原因有：
1)吸油管漏气吸油时外部空气随之进入油管内形成气泡;
2)吸油管狭窄、堵塞、压瘪，使油路不畅柴油供应不足;
3)供油系统滤网(包括吸油管进口滤网、柴油滤芯、油泵滤网等
)堵塞。冬季经常出现的情况是供油系统堵塞，因为气温低时柴油的流动性差，易析出蜡
质，堵塞管道、柴油滤芯、油泵滤网、喷嘴滤网等，使供油系统不畅通，造成着火不稳或灭火。若车间内温度较低，
可用烘灯对供油管路进行加热，重点加热油泵、滤芯等部位，点火困难时可对进风门进行烘烘以预进热风
燃烧器的传热系数换算
1千卡/平方米.时（kcal/㎡.h）=1.16279瓦/平方米（w/㎡）
1千卡/（米.时.℃）〔1kcal/(m.h.℃)〕=1.16279瓦/（米.开尔文）〔w/(m2.K)〕
1英热单位/（英尺2.时.℉）〔Btu/(ft2.h.℉)〕=5.67826瓦/（米.开尔文）〔（w/m2.K）〕
1米2.时.℃/千卡（m2.h.℃/kcal）=0.86000米2.开尔文/瓦（m2.K/W）
1千卡（米.时.℃）〔kcal/(m.h.℃)〕=1.16279瓦/（米.开尔文）〔W/(m.K)〕
1英热单位/（英尺.时.℉）〔But/(ft.h.℉) =1.7303瓦/（米.开尔文）〔W/(m.K)〕
燃烧器销售价格合理吗
按燃烧器的燃烧控制方式划分：单段火燃烧器、双段火燃烧器、比例调节燃烧器。 按燃料雾化方式划分为：机械式雾化燃烧器、介质雾化燃烧器； 按结构划分为：整体式燃烧器以及分体式燃烧器。 其中分体式燃烧器主要应用于工业生产，其主要特征为燃烧系统、给风系统、控制系统等均分解安装，该种机器主要适合于大型设备或高温等特殊工作环境。 相对而言，商业用途的燃烧器因生产制造批量化，以及市场供应链中专业化程度要求不高，该产品的市场销售价格相对低廉，而分体式燃烧器因专业化要求相对较高，以及多数需要专业安装队伍，市场销售销售价格同比则相对高出很多。
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