（河北正能锅炉）导热油炉的运行机理 由于导热油炉中介质的物理化学性质不一样，因此导热油炉运行与一般工业蒸汽锅炉不同。导热油炉的运行要复杂的多，燃油导热油炉，要求司炉工具备较高的技术水平和经验，具体步骤如下。

（1）启炉前的检查

1）使用前的确认，导热油炉中的导热油使用温度是否与导热油炉的供热条件一致。导热油炉实际出口温度比导热油允许使用温度低30-40℃。

2）抽样化验。检测导热油的闪点、外观、黏度、酸值、残炭和水分等指标值，与生产厂家提供的质量证明书的指标数据核实是否一致，如不符合要求不得使用，这也为以后使用导热油炉中的导热油品质的变化监测提供了依据。

3）注油前的检查。将化验合格的介质，用注油泵往导热油炉本体内注油，注油前，检查炉体、用热设备、管道系统的排污阀、放油阀有没有关好，以免导热油泄漏。同时将系统排气阀逐一打开，排除空气，直至有导热油流出时关闭，当高位储油槽液位计上出现油面时，停止注油，然后启动循环泵。

（2）冷油循环。

冷油（即有机热载体）循环是为了检验导热油炉系统是否畅通，承压本体设备、管道及附属阀门等是否密封，循环泵流量和扬程是否足够。其步骤如下：

1）冷油黏度高，因此管路系统进出口压差大，流动阻力也大，两台循环泵轮流启动、试运行，保证系统循环6~8小时。

2）冷油循环时打开所有放气阀将轻组分排出。观察导热油炉进出口的温度及其差值、进出口压力值，循环泵电流、进出口压差、循环泵的出口压力等数据是否有异常，检查循环泵运行的平稳性和密封性及系统各部分装置安装位置正确与否。

3）系统管道中的金属管壁脱落物，导热油中杂质残渣等沉积在循环泵前的过滤器中。在结束冷油循环后，过滤器应进行拆卸和清除过滤物。

（3）点火升温。

首先，启动循环泵，循环导热油，开泵时应先将泵的冷却水接通，检查冷却水进出口的通畅性。

其次，打开储油槽上和高点上的放空排气阀。

后，导热油炉，用固体易燃物点火，严禁用汽油或其他挥发性强的易燃物点火，以免引发火灾。

导热油炉点火升温操作要求高，升温中司炉工须坚持“一慢二停”：一慢就是导热油升温要慢，二停也就是在96~110℃和210~230℃这两个温度段要停止温度升高，并保持这个温度一段时间。在液相炉升温过程实际也就是煮油工作中要做到以下几点。

1）仔细煮好油。开始煮油时，有机热载体温度低、黏度大，所以流速低，油和金属管壁换热慢，所以必须缓慢升温，否则会造成金属管壁局部过热。

2）当升温高到90℃时，停止升温，保温不小于2小时，便于介质中的水份脱出。保温时油中水分被蒸发成气态，介质体积急剧膨胀，应避免高位储油槽中的介质溢出而导致火灾。观察仪表数值，注意管路系统中有无气泡堵塞。如循环泵的进出口压力差直线下降，说明管路中有气泡，燃气导热油炉，这时，应减弱火势，将气泡排出。

3）当循环正常后，可继续升温煮油，如此反复。煮油时间长短取决于系统中的有机热载体及其含水量。

紧急停炉

什么情况下要紧急停炉 司炉人员遇有下列情况之一时，有权立即采取紧急停炉措施并及时报告有关部门。

1） 出口温度超过允许值，超温警报动作而温度继续升高时。

2） 压力表，温度计全部失效，液位计液面剧烈波动，虽然采取措施，仍不能恢复正常时。

3） 炉受压部件发生鼓包、变形、裂缝等缺陷，严重威胁安全时。

4） 循环泵全部损坏，不能运转时。

5） 管道阀门发生破裂，法兰接合面填料冲出等，造成热传导液大量泄漏时。

6） 邻近发生火灾或其它事故，直接威胁到热载体炉安全运行时。

正常停炉操作的注意事项

（河北正能锅炉设备有限公司2017.03.24）

1）液相有机热载体炉停炉操作中特别要注意不要因操作不当发生超温而使热载体结焦、变质，所以停炉不停泵，循环泵一直运转到油温降至70℃以下为止。

2） 对于暂时停炉压火时间较长的，导热油炉价格，要注意炉排的通风，避免烧环炉排

3）     燃油燃气热载体炉在熄火后12h内要有人监视，防止二次燃烧。